中集集团股票信息,中集集团质押率,中集集团市盈率

《 中集集团 (000039) 》

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中集集团(000039)信息一览表

曾用名:中集集团、G中集

市盈率(动态): 9.952

每股收益: 0.41元

每股资本公积金: 1.50元

分类: 大盘股

市盈率(静态): 11.22

营业总收入: 288.64亿元同比增长82.08%

每股未分配利润: 7.68元

总股本: 35.95亿股

市净率: 1.46

净利润: 15.07亿元同比增长334.99%

每股经营现金流: 0.90元

总市值: 600亿

每股净资产: 11.42元

毛利率: 15.62%

净资产收益率: 3.61%

流通A股: 15.34亿股

题材要点:

要点一:中集安瑞环科拟于A股独立上市
2020年12月份,公司及本公司之控股子公司中集安瑞科控股有限公司(以下简称“中集安瑞科”,股票代码:3899.HK,本公司持有其约68.2%的股权)目前正考虑中集安瑞环科于A股独立上市的可行性。于本公告日,中集安瑞科持有中集安瑞环科90%的股权,中集安瑞环科及其子公司主要从事制造及销售标准罐式集装箱,特种罐式集装箱及各式多式联运散装货物(主要为液态,气态及粉末状化学品)之设备,及制造及销售环保设备。

要点二:中集冷云
2020年11月公司在互动平台披露:中集冷云根据疫苗配送的精准温控,信息实时传输,和数据可追溯的要求,以疫苗法作为准则,以GSP作为综合服务的基础,在产品开发和生产上,在信息平台数据收集和实时展示上,在运送网络覆盖上,在人员专业培训上,都做了全面细致规划和落地及监督管理。

要点三:第一大股东变更
2020年10月份,中远工业,长誉与深圳资本集团,深圳资本(香港)及中远海发签署了《中远集装箱工业有限公司,Long Honour Investments Limited与深圳市资本运营集团有限公司,深圳资本(香港)集装箱投资有限公司及中远海运发展股份有限公司关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司之股份转让协议》。Broad Ride Limited,Promotor Holdings Limited与深圳资本(香港)及深圳资本集团签署了《Broad Ride Limited,Promotor Holdings Limited 与深圳资本(香港)集装箱投资有限公司及深圳市资本运营集团有限公司关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司之股份转让协议》。本次股份转让完成后,深圳资本集团及其子公司深圳资本(香港)在本公司表决权比例占本公司总股本的29.74%,将成为本公司的第一大股东。本公司在本次股份转让完成后仍无控股股东和实际控制人。

要点四:中信保诚举牌
2020年6月份,公司收到公司股东中信保诚通知,中信保诚于2020年5月29日通过深圳证券交易所的集中交易增持本公司无限售条件流通股A股7,137,495股,占公司总股本的0.20%。本次权益变动前,中信保诚持有本公司12,595,803股A股,另外还持有已登记在香港中央结算(代理人)有限公司名下的本公司166,355,080股H股,合计178,950,883股,占公司总股本的4.99%。本次权益变动完成后,中信保诚持有本公司19,733,298股A股及166,355,080股H股,合计186,088,378股,占公司总股本的5.19%。

要点五:物流服务业务
本集团的物流服务业务聚焦集装箱服务、海运及项目物流、铁水联运和装备物流四条核心业务线,确立了“成为以装备 服务为核心的跨境全程物流解决方案服务商”的战略使命。2019年上半年,本集团物流服务业务实现稳步推进:(1)集装箱服务业务线:围绕空/重箱堆场、铁路场站服务以及集装箱租售三大产品的发展制定商业计划。(2)海运及项目物流业务线:围绕“一带一路”沿线完善国内外网络布局,重点在东非、南非、东南亚等关键区域布局;推动船货代网点在营口、蓬莱等地布局,加强船货代服务全国覆盖能力;积极探索在LNG罐箱联运、冷链物流等新领域的战略机会。(3)铁水联运业务线:紧跟国家“一带一路”战略,2019年上半年共完成中欧、中亚班列集装箱量3,198TEU,并完成中欧班列东中西三条通道全覆盖;国内开设广西网点,积极完善“南向通道”西南网点布局。

要点六:空港装备业务
本集团空港装备主营业务包括空港设备业务(含GSE业务)、消防及救援车辆业务、自动化物流系统业务及智能停车业务。(1)空港设备业务:继续在保持在国内和国外市场的领导地位。GSE业务方面,本集团的摆渡车继续保持行业领先地位,为响应全球对环境保护的关注,本集团除电动摆渡车外,正开发不同的电动及节能的特种车辆,保持行业的领先地位。(2)消防及救援车辆业务:2019年上半年,完成收购上海金盾及沈阳捷通两家国内知名消防车生产企业。上海金盾主要市场覆盖长三角及东南沿海区域,沈阳捷通凭藉其自主研发生产的举高车的优势,其产品基本覆盖全国各大主要市场。

要点七:集装箱龙头
本集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工及液态食品装备、海洋工程装备、重型卡车、空港装备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、公路罐式运输车、燃气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶、旅客登机桥、航空货物处理系统、地面特种车辆、自动化停车系统的设计、制造及服务。除此之外,还从事物流服务、房地产开发、金融等业务。公司通过业务拓展及技术开发,已形成一个专注于物流及能源行业的关键装备及解决方案的产业集群。

要点八:集装箱智能制造
公司计划利用3至5年的时间,致力于提高集装箱智能制造水平,推动生产经营的信息化,数字化和绿色发展。在重大投资方面,位于东莞凤岗的集装箱新工厂项目一期生产线已在年初正式投产,该生产线构建了行业的新标杆,拥有行业内领先技术,在绿色,环保,健康,安全方面都做出了积极的探索,二期迁建项目也在年末开始施工建设。以“龙腾计划”命名的集装箱板块智能制造升级项目各项工作正在紧张有序的推进中,这将为集装箱产业下一步跨越式发展夯实基础。

要点九:行业地位
目前,本集团的标准干货集装箱,冷藏箱产销量保持全球第一,据国际罐式集装箱协会调查统计,罐式集装箱的产销量保持全球第一,本集团是全球销量第一的半挂车生产制造商,本集团登机桥业务综合竞争力位居全球领导者地位,为全球三大旅客登机桥制造商之一,中国市场份额连续四年占比95%以上,本集团亦是中国领先的高端海洋工程装备企业之一。

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