汽车行业:国际各领域领头羊一直在“智能化、网联化、共享化”新的商业模式前行,热点题材,股票新闻,概念股,主力资金流入

汽车行业:国际各领域领头羊一直在“智能化、网联化、共享化”新的商业模式前行
2018-10-09

  上周汽车指数表现突出但仍需谨慎:上周汽车指数表现突出,一方面是因汽车刺激政策的预期,导致上半年跌幅较多的长城汽车等反弹幅度较大。但我们根据历史数据梳理得到结论:虽然当前经济形势存在内外压力,汽车销量增速低迷,政府有推出刺激政策的动力,但从节奏上看,购置税退出刚不到一年,针对乘用车的汽车下乡政策的补贴金额过大(1.6L以下补贴2000元共需要313亿),所以对当前情况下的政策力度与效果不宜期待过高。

  我们维持对传统汽车低配的观点,重点推荐关注结构性行情:确定性的行业+分化下的优质公司:1)增速稳定的细分子行业:再次强调新能源乘用车是最确定的量增,三股势力交织下,以上汽自主、比亚迪为领头的自主品牌有能力持续领航市场。对于新势力造车来说,关键看各家的生产资质、生产及量产交付方面及下游客户的认可等方面。 2)一汽大众产业链,重点推荐星宇股份。目前从三季度的销量来看,丰田、日产、大众依然出现超越行业的增长,抗风险能力强。 3)包括丰田汽车、日产、雷诺等公司持续与微软等进行智能化、网联化、共享化等方面的合作,汽车行业的新商业模式除了确定的新能源化外,智能网联共享也在持续前行。

(文章来源:申万宏源

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