港口板块午后持续走强 营口港领衔多只个股大涨,热点题材,股票新闻,概念股,主力资金流入

港口板块午后持续走强 营口港领衔多只个股大涨
2018-08-07

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  8月7日,A股三大股指早盘高开之后,走出了小V型态的反转格局,随后一路维持上扬态势,午后指数继续维持强势,题材股异动频频,形成大好的普涨行情。从盘面上来看,港口板块午后持续走强,截止发稿,营口港直线封住涨停,引领一批港口股上涨,宁波海运涨逾6%,宁波港中远海特大连港盐田港等纷纷大涨。连云港厦门港务、深赤湾A等纷纷跟涨。

  消息面上,全国各地港口整合加快。日前,召开的中共四川省委十一届三次全会提出,加快推进乐山、宜宾、泸州三港整合,优化港口功能布局。根据最新发布的初步规划,将在省级层面成立公司,统筹前述三个港口码头未来的规划、融资、建设、管理。

  另外,广东省交通运输厅在《关于政协广东省委员会十二届一次会议第20180201号提案答复的函》中表示,已形成了《广东省港口资源整合方案》(稿)。整合方案提出,以广州港集团、深圳港口集团(深圳市内部整合组建)为两大主体,分区域整合沿海14市及佛山市范围内的省属、市属国有港口资产。

  事实上,早在7月初,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,重点提到优化调整货物运输结构,大幅提升铁路货运比例,在环渤海地区、山东省、长三角地区,2018年底前,沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输;2020年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。

  兴业固收团队表示,一方面,考虑到集运市场在三季度将进入旺季,四季度油运及干散货市场将进入旺季,行业复苏与传统旺季共振,运价有望迎来较高的弹性。另一方面,6月全国主要港口集装箱吞吐量同比增长5.08%,货物吞吐量与去年同期相比上升6.45%。从基本面来看,短期经营情况较好的包括航运、港口子行业。

  华泰证券此前也指出,步入2018年,受益进一步向好的行业供需,看好干散航运周期复苏,盈利持续改善;对集装箱板块,持谨慎乐观的观点,预测平均运价同比增长,但上涨幅度或将收窄。港口板块,受地理环境和经济腹地影响,个股差异较大,建议关注大型综合性港口。港口整合、自贸港和“一带一路”主题有望延续。

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