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从自贸区到自贸港 哪些上市川企将迎来机会?
2018-03-21

  “全面复制推广自贸区经验,探索建设自由贸易港,打造改革开放新高地。”这是今年政府工作报告提出的奋斗目标之一。与“自贸区”相比,“自贸港”虽然仅一字之差,却有着不同的内涵:自贸区侧重于深化改革,而自贸港的重点则是促进扩大开放。那么,从“四川自贸区”发展到“四川自贸港”,将给上市川企带来哪些投资机会?

  自贸区侧重于深化改革,而自贸港的重点则是促进扩大开放。保税维修、跨境电商、中欧班列、出口退税、平行汽车进口等业务及其政策都将利好相关川企。

  东方电气出口至法国的电力核电低压加热器,实现了中国核电产品首次走进欧洲市场;航发科技与多家外贸客户建立了长期、稳定的合作关系;华西能源的核电产品也开始走进欧洲市场。

  四川长虹表示,将加快推进以“长虹国际”为主体的海外平台建设;进一步理顺海外品牌与OEM业务的关系,促进海外品牌和OEM业务协同良性发展;增强海外供应链整合及技术开发能力,加强与潜力市场重点客户的战略合作。

  出口退税更是送给川企的“大红包”。四川铁投广润物流有限公司在2017年底成功办理了第一笔出口退税。有业内人士预计,进入自贸港时代后,出口退税个案将越来越多。正是基于这样的背景,大西洋已筹建了大西洋进出口公司,统筹国际市场开拓业务。

  对于平行汽车进口业务,四川省政府支持平行进口汽车在川南临港片区延展分销。在这方面,从事汽车销售业务的金宇车城将迎来一定的投资机会。

  四川路桥国际影响力提升

  从自贸区到自贸港,需要找准自己的优势,扩大开放合作。如从事公路、铁路工程施工、交通基础设施投资建设的四川路桥就是其代表。

  经过在海外多年的深耕细作,四川路桥在厄立特里亚、坦桑尼亚、科威特、挪威等国的项目有序开展,公司海外工程总承包实施能力持续增强,“川桥”品牌国际影响力日益提升。

  中铁工业表示,考虑到中国企业已经开始向国外市场进军的态势,预计在今后五年,200公里/小时以下客货共混铁路大面积采用T型桥梁设计,T型梁轮胎式搬运机、公铁两用架桥机将具有一定市场需要;特别是随着“走出去”战略的实施,将促进海外市场对该类特种设备需求量的增长。“自由贸易港不一定单指海港,内陆港、空港也可以在国家授权后展开更高水平的开放试验。”住川全国政协委员、省社会科学院法学研究所所长郑鈜说,省社科院法学研究所正在参与起草“中国(四川)自由贸易试验区条例”,希望通过地方性法规的形式对管理体制、投资贸易便利、金融创新服务、营商环境、政务服务和管理等作出明文规定。

  创维数字境外并购

  虽然四川已有110多家企业上市,有330多家企业在新三板挂牌,在中西部地区位居第一,但就整个川企的融资来源占比来看,通过股权融资获得的资金并不多。四川自贸港设立后,更需要资本的“双向”流通。

  一方面,四川企业需要到境外挂牌上市融资,目前已有四川成渝新华文轩(港股00811)等同时在境内和境外资本市场上市。

  另一方面,四川企业需要到境外投资。其中,在境外并购方面,创维数字于2017年3月份完成了对英国CalderoLim-ited公司的并购。天翔环境收购了美国圣骑士公司。科伦药业在哈萨克斯坦阿拉木图州建成现代化生产基地,填补了哈萨克斯坦医药生产领域的空白。天齐锂业继此前在澳大利亚投资矿产项目后,去年10月27日启动第二期年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目。项目总投资概算为3.28亿澳元,预计将于2019年底竣工试生产。

  此外,通过供应链管理为产业链上的企业提供融资服务。如易见股份,成功开发了“易见区块”系统1.0,并在医药和大宗商品领域实现商用。通过“易见区块”系统累计投放资金突破亿元关口。

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