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万科造城扩围 发力北京台湖
2019-07-03

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  从2009年房山长阳半岛时代开始,万科的造城版图跨越北京东南西北4大方位,并呈现出清晰的3段式进阶升级脉络轨迹。

  1.0造城以“基础建设、城市版图配套搭建”为线索,营造的是城市的必需品;2.0造城则开始了对城市美好生活的更多思考,是结合地脉资源,从物理到精神,在资源维度之上的城市赋能;3.0造城则是量变到质变的过程,是以人为线索营造城市美学生活,是城市里的人参与定义的生活。

  北京万科东南片区营销总监哈斯指出,与拥挤不堪的回龙观、已过最佳置业时机的望京相比,当下的台湖无论是区域利好、职住功能规划,还是未来潜力,都在预示着一个难得的进入机会。

  规模是一个超级城市崛起的重要前提,没有规模一切无从谈起。近日万科推出的城市之光·东望即是一个开发体量超过百万,引导城市生态从量变到质变的超级项目。

  业内认为,一方面,超百万方的统一开发将带来大量人口涌入,促进了公共服务配套的聚集,因为只有人足够多,大型的公共建设才容易落地;另一方面,丰富的配套能引发资源的化学反应,因为全盘的统筹开发,整体对社群的打造具有独特性,在交流维度上促进了共同价值观形成,便于城市中形成真正的邻里圈层关系。

  当然,超级体量还能给区域带来高效便利的生活方式,因为产业的开发提升了产能效率,城市界面的开发提升了交通效能,居住及资源的开发提升了资源的效能,让居住在这里的人能够拥有丰富的物质及精神生活。

  未来的台湖将会是北京东南部具有典型性TOD规划优势的核心枢纽。这不仅基于其超级体量,也基于其区位、政策条件。

  首先,台湖位于北京东南角,天然处于一个扇面交通的多维度空间,拥有三条高速+三条环线,实现了链接各区的快速多样的交通选择。在这种区域条件上,台湖以两站一街的两站实现了TOD的模式,这里有17号线的首站贯穿北京南北,连接三城一区。也有连接京津冀和两大机场的亦庄火车站,起到交通中枢的核心作用。

  其次,台湖享受政策发展导向红利,主要是副中心的发展利好。通州是与雄安并列的国家级规划,随着政治核心的东迁,将带动40万人口的净流入,而产业核心崛起、环球影城的建设,更是将带来千万级流动人口及职住需求。目前台湖正处于最好的发展阶段,近10年的发展让台湖已然成为一片“半熟地”,接下来几年每年都会有地铁、教育、商业、产业等政策利好。

(文章来源:中国经济时报)

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